हवाई जहाज़ में सीटें खिड़कियों के ठीक सामने नहीं होतीं और आमतौर पर माना जाता है कि सीटों का इस अंदाज़ में रखा जाना पैसेंजर की सुरक्षा के लिए है, लेकिन असलियत कुछ और है।
जानकारी के मुताबिक, प्लेन में खिड़कियां उसके स्ट्रक्चर के हिसाब से बनी होती हैं और सभी सीटों के बीच की दूरी प्लेन को ऊंचाई पर प्रेशर में बदलाव झेलने के लिए ज़रूरी ताकत के हिसाब से रखी जाती है।
हवाई जहाज़ की सीटें अक्सर खिड़कियों के साथ संरेखित नहीं होतीं क्योंकि संरचनात्मक मजबूती के लिए खिड़कियाँ स्थिर रहती हैं। यह सेटिंग एयरलाइनों को विभिन्न श्रेणियों या अधिक यात्रियों के लिए व्यवस्था बदलने में मददगार होता है।
दरअसल एयरलाइन कंपनियों का मकसद पैसेंजर की सेफ्टी से कॉम्प्रोमाइज़ किए बिना अच्छी ट्रैवल सुविधा देने के साथ-साथ अपनी इनकम बढ़ाना भी है। क्यूंकि प्लेन की सीटों को खिड़कियों के साथ अलाइन करने से उसमें और सीटें लगाना मुश्किल हो जाएगा और सेफ्टी स्टैंडर्ड की वजह से एयरक्राफ्ट कंपनियों की इनकम कम हो जाएगी। इसीलिए कंपनियों ने प्लेन में सीटें लगाने का अपना स्टैंडर्ड तरीका बनाया है और वे हमेशा इसी तरीके से प्लेन में सीटें लगाती हैं।
सभी एयरक्राफ्ट के डिज़ाइन और विंडो की पोज़िशन अलग-अलग होती हैं, और हर एयरक्राफ्ट के डिज़ाइन और उसकी विंडो की पोज़िशन के हिसाब से सीटों को अलाइन करने से एयरक्राफ्ट बनाने वालों का खर्च बढ़ जाएगा। यही कारण है कि एयरक्राफ्ट में सीटें लगाने का स्टैंडर्ड तरीका और एयरक्राफ्ट में खिड़कियों की पोज़िशन शायद ही कभी मैच करती हैं।
