CNN की रिपोर्ट के अनुसार, ट्रेन का निर्माण चीन रेलवे रोलिंग स्टॉक कॉर्पोरेशन (CRRC) द्वारा किया गया है और इसका उत्पादन 2021 में शुरू होने की संभावना है।
373 मील की गति इतनी अधिक है कि बीजिंग से शंघाई के बीच की दूरी को केवल 3 घंटे में तय करना संभव होगा, जबकि कराची से लाहौर की दूरी 2 घंटे से कम समय में तय की जाएगी।
सीआर सैन फ्रांसिस्को के उप मुख्य अभियंता डोंग सैन के अनुसार, इस समय, बीजिंग और शंघाई को विमान तक पहुंचने में लगभग 4 घंटे लगते हैं।
यह ट्रेन एक चुंबकीय प्रणाली के तहत यात्रा करेगी, जिसका अर्थ है हवा में ट्रेन की पटरियों के चुंबकीय क्षेत्र पर ट्रेन।
चीन में चीन का सबसे तेज़ वाणिज्यिक चुंबकीयकरण प्रणाली वर्तमान में शंघाई हवाई अड्डे से शहर के मध्य तक 267 मील प्रति घंटे की रफ्तार से चल रही है।
यह पहली ट्रेन नहीं है जो इतनी तेज़ है, जापान में इसी तरह की ट्रेन ने 2015 में 375 मील की स्पीड रिकॉर्ड की थी।
जापान अभी भी टोक्यो और नागोया के बीच 314 घंटे पुरानी चुंबकीय रेलवे लाइन का संचालन कर रहा है, जिसके 2027 तक पूरा होने की संभावना है।
