भारत में सितंबर के महीने में बिकने वाले हर दो नए थ्री-व्हीलर में से एक से ज़्यादा इलेक्ट्रिक थे। इसकी तुलना में, कारों में यह आंकड़ा लगभग 8.5 प्रतिशत और दो-पहिया वाहनों में 11.6 प्रतिशत था। प्राप्त आंकड़े बताते हैं कि भारत इलेक्ट्रिक थ्री-व्हीलर का दुनिया का सबसे बड़ा बाज़ार है।
याहू डॉट कॉम की एक रिपोर्ट के मुताबिक़, भारत की एक फैक्ट्री में हर 90 सेकंड में एक इलेक्ट्रिक थ्री-व्हीलर बनकर तैयार होता है। यह उस बड़े बदलाव को दिखाता है, जिसने भारत को बैटरी से चलने वाले ऑटो रिक्शा का सबसे बड़ा बाज़ार बना दिया है।
रिपोर्ट बताती है कि महिंद्रा लास्ट माइल मोबिलिटी (Mahindra Last Mile Mobility) के एक व्यस्त प्लांट के कर्मचारी और रोबोट मिलकर इन वाहनों की भारी मांग को पूरा करने में जुटे रहते हैं। दुनिया के सबसे ज़्यादा आबादी वाले देश के लिए इस कम्पनी का स्टाफ इन गाड़ियों की असेम्बलिंग के लिए बैटरी पैक में सेल लगाने से लेकर मेटल फ्रेम पर बॉडी पैनल जोड़नेऔर फिर उसमे पहिए सेट करने का काम करते हैं।
खबर के अनुसार, महिंद्रा महिंद्रा लास्ट माइल मोबिलिटी की मुख्य कार्यकारी सुमन मिश्रा बताती हैं कि पिछले पांच वर्षों में उनकी कंपनी की इलेक्ट्रिक वाहन पहुंच छह गुना बढ़ गई है।
उन्होंने यह भी बताया कि पिछले दो वर्षों में इसे अपनाने की गति तेज़ हुई है। इसके पीछे सरकारी सब्सिडी, वाहनों की बेहतर गुणवत्ता और कम होती परिचालन लागत (ऑपरेटिंग कॉस्ट) जैसे कारण हैं, जिन्होंने इन्हें खरीदना और इस्तेमाल करना ज़्यादा आकर्षक बना दिया है।
ई-रिक्शा सबसे पहले एक दशक से भी ज़्यादा समय पहले नई दिल्ली की सड़कों पर दिखाई दिए थे। उस समय, इन्हें अक्सर सड़क किनारे बनी वर्कशॉप में तैयार किया जाता था, जहाँ पैडल से चलने वाली तिपहिया साइकिलों में बदलाव करके उनमें चीन में बनी बैटरी लगा दी जाती थीं।
लेकिन तब से, इस सेक्टर ने पारंपरिक ईंधन (जैसे पेट्रोल/डीज़ल) से चलने वाले मज़बूत थ्री-व्हीलर्स के बाज़ार में अपनी जगह बना ली है। महिंद्रा जैसी कंपनियों के अपने हिस्से का विस्तार करने के साथ, यह एक बड़ा उद्योग बन गया है।
इस बदलाव ने भारतीय शहरों के रूप-रंग और वहां सुनाई देने वाली आवाज़ों को भी बदल दिया है। पूरे उत्तर भारत में, अब रेलवे स्टेशनों और भीड़-भाड़ वाले बाज़ारों के बाहर ई-रिक्शा की कतारें देखी जा सकती हैं। इन्होंने पारंपरिक “टुक-टुक” (ऑटो रिक्शा) के तेज़ शोर की जगह ले ली है।
